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活塞式制冷壓縮機的常見故障與排除方法

更新時間:2023-05-08 點擊次數(shù):1549
   活塞式氨制冷壓縮機常見故障與排除方法
故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法
壓縮機不運轉(zhuǎn) 1、電氣線路故障、熔絲熔斷、熱繼電器動作

  2、電動機繞組燒毀或匝間短路

  3、活塞卡住或抱軸

  4、壓力繼電器動作

1、找出斷電原因,換熔絲或撳復(fù)位按鈕

 

  2、測量各相電阻及絕緣電阻,修理電機

  3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)打開機蓋、檢查修理

  4、檢查油壓、溫度、壓力繼電器,找出故障,修復(fù)后撳復(fù)位鈕

壓縮機不能正常啟動 1、線路電壓過低或接觸不良

 

  2、排氣閥片漏氣,造成曲軸箱內(nèi)壓力過高

  3、溫度控制器失靈

  4、壓力控制器失靈

1、檢查線路電壓過低的原因及其與電動機連接的啟動元件

 

  2、修理研磨閥片與閥座的密封線

  3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)校驗調(diào)整溫度控制器

  4、檢驗調(diào)整壓力控制器

壓縮機啟動、停機頻繁 1、吸氣壓力過低或低壓繼電器切斷值調(diào)得過高

 

  2、排氣壓力過高,高壓繼電器切斷值調(diào)得過低

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整膨脹閥的開度,重新調(diào)整低壓繼電器的切斷值

 

  2、加大冷風(fēng)機轉(zhuǎn)速或重新調(diào)整一下高壓繼電器切斷值

壓縮機不停機 1、制冷劑不足或泄漏

 

  2、溫控器、壓力繼電器或電磁閥失靈

  3、節(jié)流裝置開啟度過小

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)檢漏、修復(fù)、補充制冷劑

 

  2、檢查后修復(fù)或更換

  3、加大開啟度

壓縮機啟動后沒有油壓 1、供油管路或油過濾器堵塞

 

  2、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或閥芯損壞

  3、傳動機構(gòu)故障(定位銷脫落、傳動塊脫位等)

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)疏通、管和油過濾器

 

  2、調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓調(diào)至需要數(shù)值,或修復(fù)閥芯

  3、檢查、修復(fù)

油壓過高 1、油壓調(diào)節(jié)閥未開或開啟過小

 

  2、油壓調(diào)節(jié)閥閥芯卡住

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整油壓達(dá)到要求值

 

  2、修理油壓調(diào)節(jié)閥

油壓不穩(wěn) 1、油泵吸入帶有泡沫的油

 

  2、油路不暢通

  3、曲軸箱內(nèi)潤滑油過少

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)排除油起泡沫的原因

 

  2、檢查疏通油路

  3、添加潤滑油

油溫過高 1、曲軸箱油冷卻器缺水

 

  2、主軸承裝配間隙太小

  3、油封摩擦環(huán)裝配過緊或摩擦環(huán)拉毛

  4、潤滑油不清潔、變質(zhì)

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)檢查水閥及供水管路

 

  2、調(diào)整裝配間隙,使其符合技術(shù)要求

  3、檢查修理軸封

  4、清洗.油過濾器、換上新油

油泵不上油 1、油泵嚴(yán)重磨損,間隙過大

 

  2、油泵裝配不當(dāng)

  3、油管堵塞

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)檢修更換零件

 

  2、拆卸檢查,重新裝配

  3、清洗過濾器和油管

曲軸箱中潤滑油起泡沫 1、油中混有大量氨液,壓力降低時由于氨液蒸發(fā)引起泡沫

 

  2、曲軸箱中油太多,連桿大頭攪動油引起泡沫

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)將曲軸箱中的氨液抽空,換上新油

 

  2、從曲軸箱中放油,降到規(guī)定的油面

壓縮機耗油量過多 1、油環(huán)嚴(yán)重磨損,裝配間隙過大

 

  2、油環(huán)裝反,環(huán)的鎖口在一條垂線上

  3、活塞與汽缸間隙過大

  4、油分享器自動回油閥失靈

  5、制冷劑液體進(jìn)入壓縮機曲軸箱內(nèi)

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)更換油環(huán)

 

  2、重新裝配

  3、調(diào)整活塞環(huán),必要時更換活塞或缸套

  4、檢修自動回油閥,使油及時返回曲軸箱

  5、開機前先加熱曲軸箱中的潤滑油,再根據(jù)油鏡指示添加潤滑油

曲軸箱壓力升高 1、活塞環(huán)密封不嚴(yán),高低壓串氣

 

  2、吸氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)

  3、汽缸套與機座密封不好

  4、液態(tài)制冷劑進(jìn)入曲軸箱蒸發(fā),使外壁結(jié)霜

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)檢查修理

 

  2、檢查閥片密封線

  3、清洗或更換墊片,并注意調(diào)整間隙

  4、抽空曲軸箱液態(tài)制冷劑

能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈 1、油壓過低

 

  2、油管堵塞

  3、油活塞卡住

  4、拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)卡住

  5、油分配閥安裝不合適

  6、能量調(diào)節(jié)電磁閥故障

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整油壓

 

  2、清洗.油管

  3、檢查原因,重新裝配

  4、檢修拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán),重新裝配

  5、用通氣法檢查各工作位置是否適當(dāng)

  6、檢修或更換

排氣溫度過高 1、冷凝溫度太高

 

  2、吸氣溫度太低

  3、回氣溫度過熱

  4、汽缸余隙容積過大

  5、汽缸蓋冷卻水量不足

  6、系統(tǒng)中有空氣

1、加大冷風(fēng)量

 

  2、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整供液量或向系統(tǒng)加注制冷劑

  3、按吸氣溫度過熱處理

  4、按設(shè)備技術(shù)要求調(diào)整余隙容積

  5、加大汽缸蓋冷卻水量

  6、放空氣

回氣過熱度過高 1、蒸發(fā)器中供液太少或系統(tǒng)缺少制冷劑

 

  2、吸氣閥片漏氣或破損

  3、吸氣管道隔熱失效

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整供液量

 

  2、檢查研磨、閥片或更換閥片

  3、檢查、更換隔熱材料

排氣溫度過低 1、壓縮機結(jié)霜嚴(yán)重

 

  2、中間冷卻器供液過多

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)關(guān)小節(jié)流閥

 

  2、關(guān)小中間冷卻器供液閥

壓縮機排氣壓力比冷凝壓力高 1、排氣管道中的閥門未全開

 

  2、排氣管道內(nèi)局部堵塞

  3、排氣管道管徑太小

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)開大排氣管道中的閥門

 

  2、檢查去污,清理堵塞物

  3、通過驗算,更改管徑

吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低 1、供液太多,使壓縮機吸入未蒸發(fā)的液體,造成吸氣溫度過低

 

  2、制冷量大于蒸發(fā)器的熱負(fù)荷。進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑未來得及蒸發(fā)吸熱即被壓縮機吸入

  3、蒸發(fā)器內(nèi)部積油太多,造成制冷劑未能全部蒸發(fā)而被壓縮機吸入

1、深圳創(chuàng)杰認(rèn)為應(yīng)適當(dāng)減少供液量

 

  2、調(diào)節(jié)壓縮機,使制冷量與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相一致

  3、進(jìn)行除霜和放油

壓縮機結(jié)霜 1、在正常蒸發(fā)壓力下壓縮機吸氣溫度過低,氨液被吸入汽缸

 

  2、低壓循環(huán)儲液器氨液面超高

  3、中間冷卻器液面超高

  4、熱氨沖霜后恢復(fù)正常降溫時吸氣閥開啟太快

1、關(guān)小供液閥,減少供液量,關(guān)小壓縮機吸氣閥,將卸載裝置拔至小容量,待來霜消除后恢復(fù)吸氣閥和卸載裝置

 

  2、減小供液閥或?qū)ρh(huán)儲液器進(jìn)行排液

  3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)關(guān)小中冷器供液閥或?qū)χ欣淦鬟M(jìn)行排液

  4、應(yīng)緩慢開啟吸氣閥,并注意壓縮機吸氣溫度,運轉(zhuǎn)正常再逐漸開啟

壓力表指針跳動劇烈 1、系統(tǒng)內(nèi)有空氣

 

  2、壓力表失靈

1、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)進(jìn)行放空氣

 

  2、檢修或更換壓力表

汽缸中有敲擊聲 1、汽缸中余隙容積過小

 

  2、活塞銷與連桿小頭孔間隙過大

1、按要求重新調(diào)整余隙容積

 

  2、更換磨損嚴(yán)重的零件

曲軸有敲擊聲 1、連桿大頭瓦與曲拐軸頸間隙過大 1、調(diào)整或換上新瓦
汽缸拉毛 1、活塞與汽缸間隙過小,活塞環(huán)鎖口尺寸不正確 1、按要求間隙重新裝配
閥片變形或斷裂 1、壓縮機液擊 1、調(diào)整操作,避免壓縮機嚴(yán)重來霜
軸封嚴(yán)重漏油 1、裝配不良 1、重新裝配
軸封油溫過高 1、動環(huán)與靜環(huán)摩擦面比壓過大 1、調(diào)整彈簧強度
壓縮機主軸承溫度過高 1、潤滑油不足或缺油 1、檢查油泵、油路,補充新油
連桿大頭瓦熔化 1、大頭瓦缺油,形成干摩擦 1、檢查油路是否通暢,油壓是否足夠
活塞在汽缸中卡住 1、汽缸缺油 1、疏通油路,檢修油泵

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